モンベル　クロノスドーム２型

　バイクツーリング用のテントの話である。

　これまでバイクツーリングの際のテントは、手持ちのステラリッジ１型でやっていた。
　まあこのテント、軽くてコンパクトで耐候性も文句ないのだが、バリバリの山岳用なのでバイクツーリングにはちょっとオーバースペックというか、微妙に使いづらいのだ。

モンベル　ステラリッジ１型（旧）　in 行合崎キャンプ場

　まず１人用なので仕方ないが、狭い。幅100cmだからなぁ。

　登山の時は１人なら素直に１人用のこのテントで良いのだけど、バイクツーリングだとやはり手狭感が。
　バイクの時はタンクバッグとかヘルメットとか、嵩張る荷物も多いので、やはり２人用の130cmが欲しい、と思ったのだった。

　また、出入口のメッシュパネルが内側なので使いづらいとか、風通しが悪いとか、登山用なら軽量コンパクトという絶対的正義の前には許容される欠点が、ツーリング用だとやはり気になるものである。

　で、ツーリング用に２人用のテントが欲しいと思っていた。
　その用途ならやはりムーンライトが良いな、と思っていたのだが、最近になって気になるモデルが出てきた。

　それがクロノスドームである。なんとムーンライトより安い。
　そんなわけで気にはなっていたのだが、モンベルショップで設営させてもらって気に入ってしまったので我慢できず買ってしまった。

モンベル　クロノスドーム２型（上）とモンベル　ステラリッジ１型（下）

　ステラリッジと比べると、重いのはもちろん、やはり大きい。
　まあ、１型と２型の比較なので、上写真ほど差があるわけではないが。
　また、クロノスドームの方はポール袋にペグ袋、さらにオプションのグラウンドシートまで入れた状態でこれである。ステラリッジの方はペグ袋だけ。
　昔は収納サイズを小さくするためにギチギチにタイトな収納袋だったのだけど、最近のはかなり余裕があるサイズなのは嬉しい。雨が降ってテントが水を吸うと収納袋に入らなくなる、というあるあるがあったほどだものな。

インナーテントを設営してみた

　インナーテントを設営してみた。
　出入口のパネルはかなり大きく、しかもちゃんと最近主流のメッシュパネルが外側で一体になっているタイプなので、非常に使いやすそう。

天頂部の構造

　天頂部は上の写真のように、ブラケットでポールが直角に交差する形になっている。
　そのため、天頂部がかなり広がる形状になるため、テント内で座った時の頭周りの空間が明らかに広い。テント内に入るとはっきり「広い」と感じる。

　ただ、この形式のため、ポールが十文字のブラケットを通してすべて繋がっている。
　なので設営、撤収時にポールが十文字に広がるので、かなりの占有面積になる。周りに当ててしまわないか、ちょっと気を遣うレベル。

インナーテント背面側の広大なメッシュパネル

　テント背面、つまり出入口と反対側はこんな感じ。非常に広大なメッシュパネルがあって風通しがよさそう。
　まあ、この上からフライシートが被るので、ストレートに風が抜けるわけではないだろうが、これだけ前後に広大な開口部があれば、ちゃんと空気が抜けそうである。

　このメッシュパネルの上部にある、横方向の短いファスナーラインの用途については後述。

　ちなみに３型、４型（３型はクロノスキャビンのみ）では、背面側にも出入口パネルが付いている。

インナーポケット

　インナーポケットも大きい。
　いつもインナーポケットには、テント本体やポール袋などの収納袋をまとめて入れているが、このテントだと収納袋以外にヘッドランプやモバイルバッテリーなども入れることができそう。

フライシートを設営してみた

　フライシートを設営するとこんな感じ。

　前を２ヵ所でペグダウンする形なので、けっこうまともに使える前室空間ができる。
　また上部のベンチレーターの庇から張り綱が取れるので、縦方向の前室空間もそれなりに拡大しそう。
　この前室でなら、火器も使えそうである。

背面側のベンチレーター

　背面側のベンチレーターはこのように、バーで開いた状態を維持できるようになっている。
　このバー、芯が入っていてちゃんと庇を支えることができ、またベンチレーターを閉じた時もベルクロできちんと固定できるようになっている。

　そしてこのベンチレーターの開閉操作、４枚ほど上の写真で見える上部のファスナーを開けて、ちゃんとテント内からできるようになっている。
　このあたり、さすがにちゃんと考えられている。

　少し重いが夏山なら登山用にも使える仕様だし、これで２人用で２万円台半ば（税込み）というのは、大バーゲン価格ではないか。

　あー、早くこれでキャンプツーリングに行きたい〜

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